Με νέο αεροδυναμικό πακέτο και μικρότερο μεταξόνιο, η νέα Ferrari αναμένεται να έχει το πάνω χέρι στα κλειστά σιρκουί. Ωστόσο, η κατάργηση του traction control φαίνεται να ευνοεί τον Κίμι Ράικονεν, ο οποίος αποδείχθηκε πολύ δυνατός στη διάρκεια της προετοιμασίας